የፊት ጫፍ ጫኚ ትሩስ ቡም ለማስታወቂያ

በግብርና ውስጥ ለቴሌሃንደር በጣም የተለመደው አባሪ ባልዲ ወይም ባልዲ ያዝ ነው ፣ እንደገና በጣም የተለመደው መተግበሪያ ሸክሞችን ወደ 'መደበኛ ማሽን' ወደማይደረስባቸው ቦታዎች ማንቀሳቀስ እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ ባለ ጎማ ጫኚ ወይም የኋላhoe ጫኚ ነው።ለምሳሌ፣ የቴሌ ተቆጣጣሪዎች በቀጥታ ወደ ከፍተኛ-ጎን ተጎታች ወይም ሆፐር ውስጥ የመድረስ ችሎታ አላቸው።የኋለኛው መተግበሪያ በሌላ መንገድ የመጫኛ መወጣጫ፣ ማጓጓዣ ወይም ተመሳሳይ ነገር ያስፈልገዋል።

ቴሌ ተቆጣጣሪው ከጭነት ማንሻ ጋር አብሮ ከክሬን ጂብ ጋር አብሮ መሥራት ይችላል ፣ በገበያው ላይ የሚያካትቱት አባሪዎች ቆሻሻ ባልዲዎች ፣ የእህል ባልዲዎች ፣ ሮተሮች ፣ የኃይል ማመንጫዎች ናቸው ።የግብርና ክልሉ በሶስት ነጥብ ትስስር እና በሃይል መነሳትም ሊገጠም ይችላል።

የቴሌ ተቆጣጣሪው ጥቅሙም ትልቁ ገደቡ ነው፡ ቡም ሲራዘም ወይም ሲጨምር ሸክሙን በሚሸከምበት ጊዜ እንደ ተቆጣጣሪ ሆኖ ተሽከርካሪው ከጊዜ ወደ ጊዜ ያልተረጋጋ እንዲሆን ያደርገዋል፣ ምንም እንኳን የኋለኛ ክብደቶች ቢኖሩም።ይህም ማለት የሥራው ራዲየስ (በዊልስ ፊት እና በጭነቱ መሃል መካከል ያለው ርቀት) ሲጨምር የማንሳት አቅም በፍጥነት ይቀንሳል.እንደ ጫኝ ጥቅም ላይ ሲውል ነጠላ ቡም (ከመንትያ ክንዶች ይልቅ) በጣም ተጭኗል እና በጥንቃቄ ንድፍ እንኳን ደካማ ነው።2500kgs አቅም ያለው ተሽከርካሪው ቡም የተመለሰበት ተሽከርካሪ በደህና በትንሹ 225 ኪ.ግ ማንሳት ይችላል እና ሙሉ በሙሉ በዝቅተኛ ቡም አንግል ላይ ይዘረጋል።የ 2500kgs የማንሳት አቅም ያለው ቡም የተመለሰው ተመሳሳይ ማሽን እስከ 5000 ኪ.ኦፕሬተሩ ክብደትን ፣ ቡም አንግልን እና ቁመትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የተሰጠውን ተግባር ይቻል እንደሆነ ለመወሰን የሚረዳው የጭነት ቻርት አለው።ይህ ካልተሳካ፣ አብዛኛው የቴሌ ተቆጣጣሪዎች ተሽከርካሪውን ለመቆጣጠር ሴንሰሮችን የሚጠቀም ኮምፒዩተር ይጠቀማሉ እና የተሽከርካሪው ገደብ ካለፈ ኦፕሬተሩን ያስጠነቅቃል እና/ወይም ተጨማሪ የቁጥጥር ግብዓት ይቆርጣል።ማሽኖቹ በማይቆሙበት ጊዜ የመሳሪያውን የማንሳት አቅም የሚያራዝሙ የፊት ማረጋጊያዎች እንዲሁም በከፍተኛ እና የታችኛው ክፈፎች መካከል በሚሽከረከር ማያያዣ ሙሉ በሙሉ የተረጋጉ ማሽኖች የሞባይል ክሬን ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ ፣ ምንም እንኳን በተለምዶ አሁንም ባልዲ መጠቀም ይችላሉ ። ፣ እና ብዙ ጊዜ እንደ 'Roto' ማሽኖች ይባላሉ።በቴሌሃንደር እና በትንሽ ክሬን መካከል ያሉ ድቅል ናቸው።

ቴሌ ተቆጣጣሪዎችን ከመጠቀምዎ በፊት ብዙ ደረጃዎች።
ደረጃ 1.እንደ ተግባርዎ, የመሬት ደረጃ, የንፋስ ፍጥነት, ማያያዣዎች, ተስማሚ የማሽን ሞዴል ይምረጡ.መለኪያዎችን, የመጫኛ ንድፎችን እና የማሽኑን አጠቃላይ መጠን ይመልከቱ.ከመጠን በላይ መጫን የተከለከለ ነው.
ደረጃ 2 ማያያዣውን በቡም መጨረሻ ላይ ይጫኑት ፣ ሁሉም ፍሬዎች በጥብቅ እንደተጣበቁ እና የዘይት ቧንቧዎች ሳይፈስሱ በደንብ መገናኘታቸውን ያረጋግጡ።
ደረጃ 3. ሁሉም ያለተለመደ ድምፅ ያለችግር መንቀሳቀስ እንደሚችሉ ለማረጋገጥ ሁሉንም ተግባራት ይፈትሹ።
ደረጃ 4. ሌላው መመዘኛ እባክዎን መግቢያዎቹን ያካፍሉ።